JITTER BUG CYCLE

釣り・バイク・スケボーこれが自分のライフスタイル!人生を楽しむということが常   往年のバイク、ラビット修復からミニバイク・シングル・ツインとさまざまにこなします 山形県寒河江市から配信中★営業時間10:00〜20:00 TEL0237-85-1339        ホームページ はこちらから >>> http://www.jitterbugcycle.com

2015年04月

あんどんカブ PE24キャブ装着編

以前88ccにボアアップしました あんどん初号機


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縦キャブ時セッティング合わせても口径が小さいが為にリミッターをつけられているような・・・感覚。

最終的にはPE24に行き着くと思うので最初からPE24をつけてみました



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Oh BIG BOY



デ・カ・イ






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大は小を兼ねる

ほんてだべね〜?

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$変更内容$

スプロケ 
F15 R41(減速比2.733) → F15 R33(減速比2.200) に変更 


キャブ デイトナPE24 TYPE3 パワーフィルター装着
メーカー出荷時:MJ#115 SJ#65 カッタウェイ#3

から変更しまして

MJ#112
SJ#45
ニードル1段濃い目に

マニホールド
某オークションでイモネジ360度回転できるやつ

こいつがクセ物だったのはのちほど・・・・・・・・。




メーカー出荷時で走行

ん〜下からのドン突き&頭打ちで上まで回らん。。そしてカブリ OUT





MJ#108に交換後

すんげ〜回るんだが上が非力感。。。





MJ#112に交換後


これが一番理想の吹け上がり!!!!
80は普通に出るようになりましたねえぇ〜

減速比2.7の時は1速がゴミでした。。。減速比2.2にすると1速で30  2速で60  3速で 80振り切り


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慣らしの散歩中・・・・・・・




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カブたのすい〜〜〜〜


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が、しかし



走ってる最中のいきなしエンジンストール
ガスが薄い兆候の止まり方


バルブ逝ったったか?
なんか、やらかしたが?



チョークを信号待ちで引いては戻しの繰り返しでマイガレージへと生還




開けてみたら。びっくり



中華マニホールドラバーが



こんにゃく煮物ですwww


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ほんとにこんなんでした




耐ガソリンでないラバーがインテークに吸われてました

そりゃー吹けねず!
どだなだず!





マニホをイモネジ固定なんざどう考えても・・・

ラバーが割れ始め

二次エア吸い始め

不安要素山積みです。




360度回転が売りのこのマニホールド

溶接してやりました


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ポート鏡面もついでに




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結果

下から回してもひょえ〜
2速でも60走行余裕
カブリもなく好調です!!

ポート鏡面後は明らかに中高速の伸びがスムーズになりました


今後もあんどんカブ さらに改良を加えていく所存でございます


いい時間



同級生のノブちんが遊びに来ました

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大きいバイクに乗りたいと言ってましたが


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乗り散らかして帰って行きました




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カブが似合う男です




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最近スケートにはまっているようです




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カブにスケート積んで行くのもいいんねが?




カブが欲しくなったようですwww



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シャア専用 キャノピーカスタム

春、希望あふれる春、みなさんの暖かい心に見守られて






シャアは飛び立ちます!




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あれ、角が無い画像ですね

ザクのシンボルである角

こさえました、 いや。

こしゃえました!(つくりました)


板金切り出しからの絞りで昔ながらのやり方です



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こいつをキャンデーに染めれば完成ですが お楽しみの完成画像は最後で。。。。



ここからは作業を追っていきたいとおもいます

エンジンは圧縮がスカスカで抜けた状態でしたのでモトリペアで売っている大マロッシをチョイス

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大体の2ストエンジンはピストン排気側が高熱にさらされ油膜切れでかじり気味になります
強化オイルポンプもおすすめですがアクセル開度が低い時の下り坂はリスクがあるように感じます

そこでピストン交換された方には混合ガソリンが一番安心です

オイルポンプ&混合ガソリン で走行することによりアクセル低開度時は混合ガソリンがサポートしてくれ
全開時はオイルポンプもサポートしてくれます

2ストの大敵は燃焼温度上昇&油膜切れです 気をつけましょう 慣らししてけろっす




マフラーも全体がサビに覆われ、サイレンサーリベットもボロボロでした
リメイクでキレイに


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今回のキャノピーはプーリーはノーマル
トルクカムはクレア用
センスプ ノーマル
クラッチはケリー軽量クラッチ
WR7gですがクラッチ当たり出てからだと8gか8.5gがよさげでした


ケリーのクラッチ。一体どのくらい軽いのか・・・


ノーマル

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軽量クラッチ

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200G


こいつは効果あるんねがい






んだがよ!





機動部位だけでなく内装装備も変更です

オートゲージタコと純正メータパネルの交換

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これ予想以上に大変です・・・簡単そうな奴が一番厄介なのです 心折れそうになりました

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綺麗だべだべだべだべ〜


メーター配線・ステーも取り付け



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電装品はこれだけではありません・・・・


オーナーからはザク仕様というので・・・・。


ざk




エアロを中ぐりし


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モノアイランプをこしぇで!

このモノアイランプは残光ユニットを使用し光り方が本物です

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リアハッチにREDのLEDつけで、エーモンスイッチは3個リコール品でだべ


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ほして腹減ったがら〜てゆて  五目おにぎりくってだべ〜

どうせここまで来たんだがら〜ゆって

ダクトつけらんねんねがい!ってだべ〜


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ほして、ホース付けで


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まなぐめねがらルームランプ付けでだべ〜


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犬のしょんべんたれさも行く暇なくてだべ。。。


くたびれて

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失神wwwwしそう

2週間睡眠を削りこの

シャア専用のことだけを

シャア専用のことだけを

シャア専用のことだけを



粛々と!!




進めていた次第でございます!




では



完成披露





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ほでがは!!!




寒河江にあるラーメン味来道の方がオーナーです!

嬉しそうですね〜

最近安食さんの中華そば どハマリしてます
寒河江にきたら寄ってらっしゃい!

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今回も、とにかぐ細かぐチックし打ち合わせし完成に至りました!

想像を形に

どんなもんでも造ります!

人間に不可能はない!






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